ホンダ(Honda)が新型原付「Dunk(ダンク)」を発表！尻がフュージョンっぽい！カスタムは？
ホンダ(Honda)は約12年ぶりに新型原付スクーター「Dunk(ダンク)」を開発。2月20日からの販売を開始する。
ホンダ(Honda)の発表では男子高校生など若者層をターゲットに狙った開発だと発表した。
▼ホンダ(Honda)新型原付「Dunk(ダンク)」
軽量化でアイドルストップシステムの標準装備などにより燃料向上を図った。
Dunk(ダンク)の燃費性能は時速30kmの定地走行テスト値で75.3km/l（リットル）、
2013年7月から採用された二輪車のカタログ燃費であるWMTCモードで56.6km/lを達成している。
トゥデイと比較すると、時速30kmの定地走行テスト値では3％程度しか向上していないが、実燃費により近いWMTCモードでは約10％向上しているという。ヤンキーにもギャルにも嬉しい燃費の向上だ！
▼ホンダ(Honda)新型原付「Dunk(ダンク)」主要装備
フロント左側のグローブボックスは、アクセサリーソケット付きでスマートフォン(android/iPhone)などの充電が可能。
走行中にスマホ充電が出来る、ユーザーには嬉しい装備。
同車の発表でペイントカスタムされたホンダ(Honda)新型原付「Dunk(ダンク)」を見てみよう。
▼ペイントカスタムされたホンダ(Honda)新型原付「Dunk(ダンク)」
ホンダ(Honda)新型原付「Dunk(ダンク)」の尻部分がホンダ(HONDA)で人気の高いビックスクーターフュージョン(FUSION)と似ている。
販売開始でヤン車仕様で、いかしたカスタムを期待したい。
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